Kheldar
Le Black Bow. Il avait fière allure ce vaisseau de combat, cette Caraque de guerre. Il l'avait voulu massif et sombre car ce n'était pas un navire de croisière et qu'il le destinait à canonner tout ennemi de la France qui navigue en ses eaux.
Des canons flambants neufs et une coque que l'usure et la guerre n'avait pas encore entamé. Le colosse avait été présent chaque jour du chantier pour avoir le loisir de le faire aménager selon ses goûts, et si les charpentiers et forgerons avaient travaillé sous pression c'était dans l'optique d'obtenir le meilleur navire possible.
La cabine du capitaine avait été richement décorée, car il y avait mit le prix. Du bois de chêne pour son bureau, un râtelier pour ses armes personnelles et un grand lit qui pouvait aisément loger deux personnes de son gabarit.
Il restait deux jours de chantier à présent, et l'ancien mercenaire était toujours sur l'auberge du port, assit en terrasse, à surveiller les finitions pour le Black Bow. Son équipage était presque au complet à présent, il attendait seulement une retardataire qui arriverait d'ici quelques jours.
Il avait rencontré la plupart des matelots une semaine plus tôt, et il était plutôt confiant d'autant qu'il serait secondé par une femme d'expérience en matière de navigation en la personne d'Isa. Le projet futur une fois la mer prise était de se rendre à Bordeaux pour acheter un Château en Guyenne afin d'offrir à tous un pieds à terre lors des retours de mission.
Mais pour l'heure, il attendait son équipage, ayant envoyé à tous un pli pour les convier à leur première réunion. Si tout se passait bien, ils prendraient la mer d'ici une semaine, il était temps de donner le temps et de définir clairement ce qu'il attendait d'eux et ainsi leur donner leurs premiers ordres concernant l'embarquement des marchandises. Les dites marchandises allaient peser bien lourd car la plupart de ses affaires, meubles, armes et autres, étaient du voyage. Pour ce qui était du reste, il y avait de quoi réjouir ses matelots. Six tonneaux de bières et autant de vin d'Anjou, de Bordeaux et de Bourgogne, sans parler du pain, du fromage, de la viande séchée et de la nourriture facilement conservable.
Et il y avait également la question de décider de qui s'occuperait de la tambouille... Bref la première réunion s'annonçait décisive.
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Des canons flambants neufs et une coque que l'usure et la guerre n'avait pas encore entamé. Le colosse avait été présent chaque jour du chantier pour avoir le loisir de le faire aménager selon ses goûts, et si les charpentiers et forgerons avaient travaillé sous pression c'était dans l'optique d'obtenir le meilleur navire possible.
La cabine du capitaine avait été richement décorée, car il y avait mit le prix. Du bois de chêne pour son bureau, un râtelier pour ses armes personnelles et un grand lit qui pouvait aisément loger deux personnes de son gabarit.
Il restait deux jours de chantier à présent, et l'ancien mercenaire était toujours sur l'auberge du port, assit en terrasse, à surveiller les finitions pour le Black Bow. Son équipage était presque au complet à présent, il attendait seulement une retardataire qui arriverait d'ici quelques jours.
Il avait rencontré la plupart des matelots une semaine plus tôt, et il était plutôt confiant d'autant qu'il serait secondé par une femme d'expérience en matière de navigation en la personne d'Isa. Le projet futur une fois la mer prise était de se rendre à Bordeaux pour acheter un Château en Guyenne afin d'offrir à tous un pieds à terre lors des retours de mission.
Mais pour l'heure, il attendait son équipage, ayant envoyé à tous un pli pour les convier à leur première réunion. Si tout se passait bien, ils prendraient la mer d'ici une semaine, il était temps de donner le temps et de définir clairement ce qu'il attendait d'eux et ainsi leur donner leurs premiers ordres concernant l'embarquement des marchandises. Les dites marchandises allaient peser bien lourd car la plupart de ses affaires, meubles, armes et autres, étaient du voyage. Pour ce qui était du reste, il y avait de quoi réjouir ses matelots. Six tonneaux de bières et autant de vin d'Anjou, de Bordeaux et de Bourgogne, sans parler du pain, du fromage, de la viande séchée et de la nourriture facilement conservable.
Et il y avait également la question de décider de qui s'occuperait de la tambouille... Bref la première réunion s'annonçait décisive.
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