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[RP] Balade en traîneau |Saison 4]

Roxane.
A deux ils avaient parcouru les traineaux et le choix fut évident. Du noir sur du blanc puis au moins ils seraient visibles sauf la nuit où ils se fondraient dans le paysage

Demat Eliossz
Ravie que tu recommences cette année avec cette course.
Je corrige le nom de l'équipage qui est les Chuchkis. Il a juste inversé les lettres centrales
Trugarez

_________________
*
Charlotte_12
Désolée pour le même post envoyé précédemment par mon autre PS que je n'arrive pas à supprimer...



Bien évidemment, toujours à la traîne, la rouquine se pointe le nez un peu enfariné.
Ben quoi ? Non elle n'a pas dormi jusqu'à midi !
Elle a réellement le nez enfariné pour la seule et bonne raison qu'elle est pâtissière au château de la duchesse et que toute bonne pâtissière travaille la farine pour faire ses gâteaux !
Donc le nez enfariné, la rouquine se pointe près du poste des inscriptions où l'attend Bourgneuf, en bonne compagnie puisque ladite duchesse du château est à ses côtés.


- Demat Tuatha ! Comment allez-vous ? vous avez vu tous ces beaux chiens ?

N'attendant pas la réponse, trop excitée à l'idée de participer à ce genre d'activité, elle rejoint Bourgneuf qui parlementait déjà avec l'organisateur :


- Demat Mestre des chiens ! Nous souhaitons nous inscrire, Charlotte et moi.

- C'est moi ! dit-elle en levant la main droite, je le jure !

Sourire en direction de son ami qui la questionne :

- C'est donc bien l'équipage de chiens numéro 12 qui t'a tapé dans l’œil, celui avec le chien costaud qui porte le nom de Vodka ?

- Vouiiii ! le 12 est mon nombre fétiche et j'avais un chien qui s'appelait Vodka quand j'étais plus petite.. sauf que c'était une fifille, alors que là me semble que c'est un mâââle ! Ajoute-t-elle en insistant sur le genre du chien.
Puis se tournant vers l'organisateur :

- On peut voir à quoi ils ressemblent nos toutous ?

- Pour le nom de l'équipage, ce sera "Double patte et Patachoux"

Un sourcil levé, étonnée du nom de l'équipage : Double patte et Patachoux ???
Où est-ce qu'il avait bien pu pêcher un nom pareil ! Mais bon, elle lui avait donné carte blanche pour leur trouver un nom, fallait bien qu'elle assume à présent.
Note dans sa tête : réfléchir à deux fois avant de le laisser prendre une décision...

Laissant Bourgneuf papoter avec Tuatha, la rouquine s'avance vers les attelages en cherchant celui qui portait le numéro 12

Eliossz
FORMATION PILOTAGE - Permis TR

Demat à tous!

Les inscriptions sont à présent closes!

Avant de commencer la formation pour les pilotes, voici un petit récapitulatif des 18 équipes qui vont participer à la grande aventure.

un grand merci à tous, de venir nombreux pour partager cette 4ème saison de la grande course de nowel! La jolie balade en traineau















Le départ officiel est prévu samedi prochain.

Aujourd'hui nous allons faire une petite formation pour tous les pilotes

Nous allons voir l'équipement d'un traineau, comment réaliser un attelage en tandem, les précautions avant la course et un petit tour rapide sur la piste d'entrainement .

Demain je vous expliquerais un petit peu les règles du parcourt et on se préparera au départ!

Bien approchez-vous s'il vous plait, on va se mettre autour de ce traîneau et d'un groupe de chiens!
Tous les pilotes doivent répondre présent à cette formation.

Certains, certaines d'entre vous on déjà fais la formation l'année dernière, connaisse déjà un peu le principe.

Alors voici un traîneau avec les différents éléments qui le compose à connaitre



Chaque traîneau dispose d'une ancre, qui permet d'immobiliser le traîneau et tous chiens. Si vous avez besoin de vous arrêter faire une pause pipi ou autre, n'oubliez pas votre ancre sinon les chiens se barrent! enfin surtout au début quand ils vous connaissent pas assez.

Une fois que vous êtes prêt à partir, levez l'ancre mais gardez bien un pied sur le frein parceque sinon c'est pareil les chiens partent et si vous n'êtes pas positionné correctement et bien vous pouvez manger la neige!

L'autre pied doit être bien positionné sur les patins et les antidérapants pour ne pas glisser!
Une fois que le signal de départ est donné, il suffit de lâcher le frein et de placer son pied sur le patin!.
Ayez bien les mains accrochées sur le guidon. Vous allez voir les chiens surtout en descente ou même au début d'une étape.... ils vont très vite! ils tracent! Ca donne des sensations fortes!

Normal ils sont 6 principaux par équipage + 4 qui viennent en renfort. 6 à 10 chiens ensemble, vous pouvez me croire, il y a énormément de force qui se dégage!

J'espère que vous connaissez bien maintenant les catégories de chiens.

Je rappel que les Leaders, les chiens de tête sont par 2 tout à l'avant. C'est eux les plus intelligents et c'est eux qui doivent obéir au pilote! La Swing et la Team dogs ensuite puis les wheel dogs, les plus costaud de la meute au plus prêt du traineau. Vous avez les noms des chiens sur leurs niches, ils sont derrière moi, donc vous les retrouverez facilement.

Le pilote devra savoir se faire écouter par les leaders, donc ça c'est une communication à avoir, qu'elle soit parfaite entre pilote et leaders.
C'est tout le travail d'un vrai musher! Je vous invite déjà à vous familiariser avec eux bien avant le départ.

Revenons aux accessoires!

Il y a aussi le tapis que vous actionnez, vous pouvez mettre un pied dessus, ça permet de contrôler la puissance des chiens si ils vont trop vite, vous pouvez les ralentir et d'éviter surtout que le traîneau viennent heurter les chiens. Il y a donc une maîtrise à avoir là dessus et c'est la raison pour laquelle, vous allez vous entraîner dans quelques minutes

Enfin vous disposez d'un sac de couchage qui sert pour le copilotes, ça peut servir aussi pour les chiens qui sont blessés entre 2 étapes.

Je vous conseil le jour de départ d'apporter de grosses couvertures. pour vous car il fait très froid en pleine forêt!

A la fin de chaque étape, vous devrez vous occupez de vos compagnons de routes.

Osculation de chaque chien tous les jours, vérification de leur état de santé, muscles, articulation, coussinets...

Les massages sont obligatoires pour chaque chien quelques minutes tous les soir après chaque étape. Et graissage des pattes pour les aider et les soulager!

Et oui c'est du boulot. Je vous donnerais des pots de graisse et une trousse de soin pour chaque équipage avant de partir.
En cas de coupures, l'équipe soignante qui sera en surveillance vous apportera des petites bottines ainsi que des rustines en cas de coupures pour vos chiens.

Si vous avez du mal à les masser, l'équipe soignante qui vous suit pendant l'aventure, pourront vous y aider mais ils ne seront pas toujours là, c'est pourquoi vous devrez vous débrouillez en parti seuls! Ils ne sont là qu'en cas de secours principalement.

Vous devrez prévoir 4 à 5 repas par jour. Il y a des tentes à votre disposition sur le parcourt pour l'aventure de manière à vous reposer mais aussi vous trouverez dans ces tentes la nourriture!
Il peut y avoir aussi des cabanes en bois
Au repas pour les toutous ce sera de la viande avec du miel!

Les pilotes avec l'aide du passager également devront impérativement donner au chien une bonne soupe tous les jours que vous devrez leur préparer à base de croquettes pour les réhydrater! Car si vous donnez que de l'eau, ils vont pas boire, ils sont fatigués après chaque étape, une bonne soupe à base de croquette va les inciter à boire!

Et N'oubliez pas pour finir le dessert c'est tout aussi important.....

sinon ils auront la coulante et oui.... le melon permet d'éviter cela et de faire tomber le stress de l'étape!

Dans les tentes il y a également de la nourriture pour vous! Vous trouverez à votre disposition de la viande, du poisson, des légumes.
Enfin des couvertures pour dormir!

Les tentes sont petites, donc vous allez être à l'étroit un petit peu mais on est pas dans une auberge, c'est l'aventure hein!

Bien passons à l'attelage à présent!

Voici les harnais! Chaque chien à son propre Harnais!
Chaque harnais est conçu spécialement pour chaque chien en fonction de sa carrure, de sa taille, de sa corpulence... Et vous avez les noms des chiens sur chaque Harnais. La 1ère étape c'est de savoir mettre un harnais....

Je vous montre


Elios montre comment mettre le harnais aux chiens



Il ne faut pas que ce soit trop serré ni trop détendu, voyez comment j'ai mis

Une fois les harnais mis, on va réaliser ce qu'on appelle un attelage en tandem.

On dispose les chiens par catégorie de part et d'autre de la ligne de trait

Vous devrez vous assurer, veiller pendant toute l'aventure que la ligne de trait soit toujours bien tendue au moment où vous êtes en balade!

Allez je vous montre comment réaliser cet attelage



Voilà vous comprenez pourquoi il est nécessaire quand même d'avoir une formation avant le départ, mais maintenant que je vous ai expliqué tout cela, je veux vous voir à l'oeuvre.

Allez-y je vous invite à faire un test. Mettez les harnais, disposez vos chiens par un attelage en tandem et ensuite faites un petit tour de piste.

Je suis là prêt de vous si vous avez des difficultés


Elios laissa les pilotes se préparer et faire la partie pratique de la formation
Fauves
    Fauves est en tête..
    enfin prête et temps prête qu'elle peine déjà à retenir tout ce que maître Eliossz vient de sortir d'une traite.. fait le tour du traîneau en mode concentration extrême..

    "Bon, y a des patins.. un pour chaque pieds.. ça c'est bien vu, pour glisser..
    Ensuite, le frein.. hum.. bon pour l'entrée dans du virage, ca va être utile.. mais ne pas trop l'utiliser.. donc ne pas s'endormir dessus..
    Y a euh.. il a dit quoi déjà.. un tapis! Là, ça se complique.. mettre le pied dessus pour ralentir.. euh.. y a pas le frein pour ca! Oula.. ca devient un bordel sans nom cet engin.. je ne vais pas avoir assez de pieds pour actionner le tout.. se dit qu'elle reviendra la-dessus!
    Ah pis, tenir le guidon.. oui.. ça va aider aussi et surtout à m'éviter au possible d'atterir sur mon fondement, dès le départ.. idem avec l'ancre.. la planter au top mais pas trop sinon on ne va pas risquer d'avancer... "

    Fauves est perplexe..
    mais ce n'est pas cela qui va l'arrêter.. lui en faut quand même plus.. pis si elle n'a rien pipé.. suffira de demander à Lazurée, l'explication dans de la grande ligne. Voila.. son poil reprend de la bête.. du coup, monte sur les patins.. guidons en mains.. et fait valser son pied d'appui du frein au tapis et vice et versa..

    - Hey Elliossz.. t'as vu comme j'ai la classe?!
    Et sinon, avant de m’entraîner avec les chiens, est-ce possible que j'attache ma soeur au traîneau?



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Matouminou
- AAAAAAAAAAAAAAh L'entrainement!

Matou était en train de regarder l'échoppe d'un tisserand quant elle se souvint qu'elle devait aller à l'entraînement de conduite d'un traineau. Innocemment, et sans doute naïvement, elle pensait que cela se manipulerait comme un simple traineau... sans chien, quoi! ou comme une cariole tirée par deux chevaux.

Mais en arrivant, quand elle vit l'attelage de chiens et le traineau, elle fit la moue. Cela allait être sans doute plus dur qu'elle ne l'avait imaginé. D'autant qu'il y avait un paramètre non négligeable: la neige.

Elle vit Fauves et se hâta vers elle. Après lui avoir fait une grosse bise, elle lui lança:


- Coucou Fauves! Alors c'est vraiment toi qui conduis?? Ce n'était pas une blague? Mais...hum... tu sais que boire ou conduire ... il faut choisir! Hein?


Et elle se mit à rire à l'image qui lui était venue à l'esprit: une Fauves rouge écarlate lançant des ordres à la volée aux chiens, ponctués de "tête de fion" et autres noms d'oiseaux.

Elle salua ensuite Elioz et lui demanda directement:

- Ils sont où les freins sur ce genre de véhicule?
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Emericbr
C'est qu'il y en avait, des informations à retenir. Les termes techniques, les trucs à prévoir, la bouffe des chiens, les melons qui évitent la chiasse... Ah oui ? Ah bon... Les tentes qui sont petites, il faudra prévoir de s'emboîter un peu, les harnais avec lesquels il ne faut pas se gourer... Alors bon, écouter tout ça, ça allait. Mais maintenant, il fallait mettre en pratique !

Comme ça ? Naan... Ah, là ! Tiens toi tranquille, Zélie ! Quoi Galopin ? C'est Galopin, lui ? Ah oui, c't'un mâle... mais ils se ressemblent tous !

Le troll semblait s'emmêler les pinceaux avec son harnais... Ah mais non, le voilà qui y arrive.

Ah, comme ça ! Du coup... hop... Mais là, j'attache comment ? Ah merdum, je l'ai mis à l'envers ! Bon, on recommence. Et toi, mon beau, arrête de gesticuler ! Poussin, viens m'aider !
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Eliossz
Elios sourit et donna davantage de précision à la question de Matou

Coucou Matou, viens approches tois. Viens voir par là

Le frein est situé entre les 2 patins

regarde, c'est cet accessoire en metal qui permet de freiner



Ensuite tu abaisses le tapis à actionner

Ce tapis est un peu comme le contrôle de la vitesse et de la puissance des chiens, c'est surtout pour éviter que le traineau vienne toucher les chiens. Il sert de contrôle de vitesse en fait. Donc il faut savoir jongler avec le frein et le tapis

Donc là tu l'abaisses comme cela, il faut pas oublier de le remonter à la fin de l'étape



Le frein est juste au dessus du tapis, tu voies?

d'accord?


Iscambe
    Poussin n'était jamais bien loin de Lapin et elle vint l'aider avant que tout parte en vrille et que les chiens finissent dans le traineau, avec un troll qui tire l'attelage...

    Oui oui ! Je vais t'aider. Regarde... Les femelles sont plus fines du museau et nos deux leaders sont là.

    Is s'approche de Zélie et Ange, deux beautés canines, pour tenter de leur mettre leur harnais. Pas si simple car l'excitation du départ imminent rend les chiens intenables. Au bout d'un moment qui lui paraît quand même bien long et qui a pour avantage de la réchauffer des pieds à la tête, la brune se relève, pas peu fière.

    Et voi-là ! Tu n'as plus qu'à faire pareil pour les quatre autres ! Un jeu d'enfant !

    Pouffage en règle assorti d'un baiser d'encouragement.

    Allez Lapin, je suis de tout coeur avec toi.

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Eliossz
Charlotte et Bourgneuf, venez voir votre équipage est juste là

Je vous présente Unic et Plume: les 2 Leaders du groupe. Ils fonctionnent très bien ensemble. Ils sont très obéissants et tous les pilotes qui les ont eu, n'ont jamais eu de soucis particulier avec ces 2 là. Ce sont de très bons chiens!

Je vous laisse admirer votre groupe




Earnan..
Emmitouflés dans leurs manteaux, le père et le fils s'étaient dirigés le jour J à la présentation et formation. Ils avaient bien expérimenté la chose avec de vieux traîneaux dans les couloirs du Château de Trescesson mais ç'avait plutôt finit en copeaux de bois alors qu'il avait fallut battre la campagne pour retrouver tous les chiens ducaux. Mais ça... c'était avant.

Leurs habits doublés de fourrure semblaient bien tenir face au givre alentour. Hommes comme animaux se trouvaient là, dans un milieu hostile pour... jouer. Étrange n'est-il pas? Alors Earnan et Castiel se tenaient devant l'équipe de canidés qui allaient porter les couleurs de l'équipe numéro vingt, les R&R. Le gamin jugeait les bêtes et les comparait à son compagnon de toujours Tonkadur. Earnan lui, cherchait à appréhender les choses qui auraient la prétention de le faire gagner.


- Qu'en dis-tu gamin?
Penses-tu que ta mère accepte vraiment de se mettre sous la couverture là?


Un haussement d'épaule pour seule réponse lui fut envoyé. Après avoir écouté avec attention les explications d'Elioss, disposa le traîneau et les harnais à terre, devant. Aidé du p'tit, il allât chercher les chiens un à un en tentant de les rassurer et de leur inspirer une confiance relative. Ce ne fut pas chose aisée et cela prit énormément de temps. La patience fut mise à rude épreuve mais en toute finalité, une bête savait reconnaître une autre bête tout en jaugeant immédiatement qui se soumettrait à qui.

Bientôt, après d'énormes efforts du gamin et de l'adulte, le traîneau fut attelé et ancré.
Un regard à Elioss pour lui montrer leur travail et gagner par le même coup un regard affirmant "Pas de danger, tout est Okey!".

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Mithryn
L'ivresse de la course n'avait plus eu prise sur Mithryn depuis qu'il s'adonnait au calva. C'est à dire depuis sa plus tendre enfance. L'idée de monter sur un traineau tiré par des loups déguisés en chiens l'intimidait un peu... mais peut-être pas autant que d'avoir Idryl comme conductrice.

Il s'approcha du traineau de Matou d'abord


Hmmm d'accord d'accord.... Mith soulève lève l'ancre du traineau de Matou Oooh, je vois! C'est un bien bel attelage que tu as là mon amie. Il est... rutilant!
Sourit narquoisement
Je vais voir Idryl, qu'elle fasse pas de bêtises hein!

Sur la route il croise Fauves, qu'il salue de loin car occupée à encorder le traineau, surement avec l'idée de stranguler sa soeur.
Il arrive enfin au traineau et voit Idryl en train de se rouler par terre avec les chiens.


Et bien! Tu t'entraînes comme il faut dis donc!
Remarque, c'est comme ça que j'avance le mieux, en roulant.
Mith regarde deux chiens qui ont l'air de s'amuser comme deux rejetons en pleine compétition
Ça doit être Diego et Cookie! Ahaaaa, moi aussi je peux vous plaquer au sol les p'tit loups! Se jette dans la joute amicale des deux chiens et en prend plein la poire.
Il finit par s'extirper, épuisé et vaincu par les infatigables cabots.
Il appelle Eliossz en secouant la main



Eliossz! Enchanté, moi c'est Mithryn , j'ai écouté attentivement, c'est très clair.
Mais du coup, le co-pilote, il va surtout aider à soigner et nourrir la troupe, c'est ça?
Ou bien il a un autre rôle que je n'ai pas saisi?
il se gratte la tête perplexe
Eliossz
Elios sourit

Ravi Mithrin, c'est un plaisir de vous comptez parmi les aventuriers de cette 4ème saison!

Alors oui entre 2 étapes c'est le temps pour l'équipage de se reposer et de manger et il faut pas l'oublier de s'occuper du soin des toutous

Donc le pilote en fin d'étape est forcément plus fatigué que le passager qui est resté bien au chaud confortablement bien installé dans le sac de couchage à contempler le paysage.

Le passager co-pilote aura forcément besoin en fin d'étape de se dégourdir les jambes et c'est l'occasion pour lui de préparer le repas, préparer un petit feu pour chauffer la nourriture, réchauffer l'équipage, il peut participer au soin et massage des chiens.

Le pilote aussi peut le faire avec son co équipier ou co équipière , c'est avant tout un travail d'équipe et chacun livré à soi même, vous êtes dans l'aventure, chacun y mettra du sien naturellement et instinctivement pour que les étapes et l'aventure soit agréable à vivre, plaisante pour tous! Mais vous verrez, tout le monde sans exception participera, c'est le travail d'une équipe solidaire!

Voilà tout
Imagine
EQUIPAGE N°23 - LES TREGLORIEUSES

Imagine, la co-pilote, se tenant aux cotés de son amie Zakarine, pilote de leur équipage, écoute attentivement les explications d'Eliossz.

Au départ elle avait une large sourire. Elle se faisait une joie de faire cette course. Elle imaginait déjà les fous-rires qu'elles auraient toutes les deux. Elle était toute excitée.

Large sourire donc, qui s'est transformé au fil des explications en sourire, puis en petit sourire... crispé pour finir en bouche bée.

A la fin des explications , tout le monde s'active autour d'elle et elle, elle reste là. Prostrée. Soudain... un sourcil se lève , toujours le regard fixant l'endroit où Eliossz parlait. Et quelques mots sortent , d'un ton très calme.

- Dis-moi zak ! ...

Une ou deux secondes s'écoulent avant qu'elle ne tourne enfin sa tête vers zak.. lentement..très lentement

- Mais POURQUOI Eliossz ne nous a pas tout expliqué AVANT que l'on ne s'inscrive ? parce que si j'avais su ... non mais tu imagines tout ce qu'il faut retenir .. heu.. tiens, le nom des 6 chiens par exemple ! Alors là piouff .
Elle balance sa main au dessus de sa tête et tout ce qu'il a dit .. ça va être vite fait, je ne m'en rappelle déjà plus ! Elle soupire longuement avant de sursauter .ah oui ! j'ai noté qu'il fallait, en tant que co-pilote et ce, pour me dégourdir les jambes , que je fasse : le feu, la popote des chiens, que je les réchauffe et ... et je peux aussi, SI, j'ai les jambes vraiment, mais vraiment engourdies, les soigner et les masser ? non mais ... tu sais ce que je faisais jusqu'à présent quand j'avais les jambes engourdies ? comme une idiote, je me contentais de les dégourdir, tout simplement ! j'étais bête hein ! !

Elle lève ses yeux au ciel et envoie un regard de chien battu vers son amie. Zak, je ne sais pas .. j'ai l'impression que je vais souffrir. déposant sa main sur sa poitrine et soupirant à nouveau. ... tu as bien tout compris au moins zak ?parce que je n'ai retenu que l'histoire du melon pour éviter que les chiens aient la chiasse.. faut pas plaisanter là, zak, je serais juste derrière eux ! oh Zak, je ne sais pas... elle implore le ciel... je ne la sens pas du tout cette balade ! mais PAS DU TOUT ! Va me chercher du melon , j'ai mal au ventre !
Roxane.
N° 1 Les Chuchkis



Eliossz a écrit:
Tous les pilotes doivent répondre présent à cette formation.


Mon regard pivota vers Meloar. Je n'étais pas certaine de son envie de formation. Il était plutôt du genre à foncer et si souci mettre en place le systeme D, "je me débrouille et j'y arrive toujours". En quelque sorte la démerde militaire dont il était issu.

Cependant ce traineau n'était pas un destrier et les chiens avaient des besoins à connaitre. Tendre l'oreille aux explications d'Eliossz pouvait lui apporter un plus au D.
Néanmoins l'année précédente j'avais suivi cette formation et tout n'avait pas été oublié. J'avais surtout retenu le nécessaire concernant les toutous. La soupe, le melon, le petit massage ..Pour le maniement du traineau savoir freiner et mettre l'ancre pour immobiliser et pour avancer bien placer ses pieds sur les patins tout en s'agrippant au guidon en contrôlant le tapis. Rien de bien sorcier pour moi qui avait déjà participé.
A cela il suffisait d'être pourvu d'une bonne voix pour mener les chiens mais ni lui ni moi étions aphones.

Ainsi il était temps de mettre les harnais et d'atteler le traineau pour un tour de piste après avoir fait connaissance des chiens, une équité parfaite de femelles et mâles, Abby Nappo Cali Shelby Heidi Snoopy.


Eliossz a écrit:
Le passager co-pilote aura forcément besoin en fin d'étape de se dégourdir les jambes et c'est l'occasion pour lui de préparer le repas, préparer un petit feu pour chauffer la nourriture, réchauffer l'équipage


Là par contre je me posais des questions si l'on n'allait pas changer nos rôles dès le début. J'avais tendance à préférer me fatiguer en pilotant qu'à faire la popote sur des brindilles que le co-pilote devrait se démerder à trouver
Je sentais venir le conflit entre nous...et la course n'avait pas commencé sauf si l'on arrivait à s'entendre mettant en place le travail d'équipe comme le conseillait notre organisateur mais là aussi j'avais de gros doutes

_________________
*
Eliossz
La Grande Course de Nowel
Balade en traîneau: la merveilleuse aventure au coeur de la Bretagne hivernale

Préparation au départ


Mes amis, je vous laisse encore vous entrainer un peu. Je voies que certains, certaines ont un peu de stress avant de commencer. Ca fait toujours ça un petit peu avant le départ.
C'est normal d'appréhender un peu mais je vous rassure, tout va bien se passer!

On est une grande famille aujourd'hui unie et on est pas là pour être ennuyé par des termes techniques, il faut prendre cela comme un jeu, et on va s'amuser!

L'aventure que vous allez chacun et chacune faire va se dérouler entre Rohan et Rennes. Sachant que la 1ère étape se déroule tout autour de Rohan et dans les jolies ruelles éclairée de celle-ci et par le magnifique marché de Nowel. Puis progressivement nous allons rentrer dans la campagne et les bois et la forêt de Brocéliande. A travers des paysages presque divin, des magnifiques levers ou couchers de soleil. Vous allez vous régaler par les différents cadres qui vous en mettront plein la vue.

Bien au delà de tous ces beaux paysages, vous vous sentirez vraiment bien, détendu transporté dans un autre monde par la meute de chiens qui vous accompagnent. les sensations dans votre corps seront intense et vous serez vraiment heureux de faire cette aventure riche en émotions, en découverte!

Je le dis par expérience et par le recul que j'ai par rapport aux précédentes éditions.

Bien entendu quelques petits incidents de parcourt peuvent avoir lieu, mais si dans une aventure il y a aucun obstacle à franchir, ce n'est plus une aventure.

Alors concrètement, quelles sont les règles?

Bien que ce soit une balade où chacun va à son propre rythme, c'est aussi un jeu et une course de Nowel entre équipes pour arriver au grand sapin géant à Rennes!

Vous pourrez savoir où vous êtes à chaque étape sur la grande map qui se dévoilera au fur et à mesure de votre avancée.

départ de Rohan donc





Pendant cette aventure, vous pouvez participer à la grande quête des blasons perdus de Bretagne. Il y a 11 blasons cachés sur le parcourt et il vous sera indiqué à chaque fois que vous aurez l'occasion tenter votre chance pour obtenir un blason.

Chaque blason trouvé par un équipage fera gagner au pilote et au co pilote un magnifique cadeau.

Les blasons de Bretagne, vous les connaissez peut être les voici:



Voici comment ça marche





Mais ce n'est pas tout.... A l'approche de Rennes, les chiens vont faire un sprint final sur une grande descente à l'approche de Rennes, attention de ne pas dévier de la trajectoire!

Voici ce que vous pourrez trouver sur votre chemin



Mis à part cela il peut y avoir des étapes où vous allez avoir des événéments où vos chiens seront super en forme et vous feront progressés plus vite tandis que d'autres étape, ce sera peut être l'inverse, l'occasion aussi de savoir un peu le paysage



Enfin en plein coeur de Brocéliande, parait-il qu'il y a un petit raccourci mais on ne sait pas où est-ce qu'il nous mène, alors pour les curieux et curieuses si jamais vous le voyez, rien ne vous empêche d'aller au delà de vos rêves!




Comme l'année dernière, vous pouvez vous amuser à vous balancer des boules de neige, c'est autorisé pour prendre l'avantage sur une équipe! En général le pilote ayant les mains sur le guidon, c'est plutôt le passager qui attaque!
Bon soyez sages quand même hein!

Vous en êtes où? Vous êtes tous prêt pour le départ?

1 étape chaque jour (MAJ tous les jours entre 15 et 19h)



















Une fois que vous êtes tous prêts, que vous avez fait un petit tour de piste, que vous avez installé les couvertures dans le traîneau, que vous êtes tous prêts pour partir, on se donne rendez-vous

sur la ligne départ.....



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